Ang mga tagapagtaguyod ng Lapu-Lapu Expressway (LLEX), na kilala rin bilang skyway project, ay lumagda sa isang memorandum of understanding sa isang kumpanyang nakabase sa China para tumulong sa pagtatayo ng 12 kilometrong toll road.
Ang LLEX Corp. na binubuo ng Premium Megastructures Inc., Ulticon Builders Inc. at MTD Philippines Inc. ay nilagdaan ang MOU kasama ang China First Highway Engineering Co. Ltd. (CFHEC) sa Maynila noong Lunes, Enero 30, 2023.
Sinabi ni Lapu-Lapu City Mayor Junard “Ahong” Chan, na nakasaksi sa kaganapan kasama ang kanyang asawang si Lapu-Lapu City Lone District Rep. Ma. Cynthia “Cindi” Chan, na kilala ang CFHEC sa pagbuo ng mga imprastraktura ng transportasyon tulad ng mga skyway o expressway sa China.
Noong nakaraang linggo, sinabi ni Lapu-Lapu Vice Mayor Celedonio “Celsi” Sitoy na inaasahang magsisimula ang pagtatayo ng P24.8 bilyong skyway project sa Marso ngayong taon.
Ngunit nitong Enero 30, sinabi ni Chan na malamang na magsisimula ang konstruksyon sa Setyembre, dahil ang alignment ng skyway ay patuloy pa rin, na tatagal ng hindi bababa sa anim na buwan.
“Hangga’t maaari, naghahanap kami ng mga paraan upang maiwasan ang pagtama ng mga bahay,” aniya.
Ikokonekta ng LLEX ang Cebu-Cordova Link Expressway, na nagtatapos sa Barangay Gabi, Cordova, sa Mactan-Cebu International Airport (MCIA) sa Lapu-Lapu City.
Layunin ng four-lane toll road na maresolba ang pagsisikip ng trapiko sa Mactan Island, partikular sa Lapu-Lapu City, dahil naglalayon itong makapaghatid ng 50,000 sasakyan kada araw. Inaasahang magiging operational ito sa 2025.
Nauna nang sinabi ni Julius Neri Jr., general manager ng MCIA Authority, na kailangan nila ang skyway para mas mabilis na makarating sa airport ang mga pasahero.
Gayunpaman, iginiit ni Neri na hindi pa niya nakikita ang mga detalyadong plano kaya hindi siya makapagkomento sa epekto nito habang ginagawa.
Noong Hunyo 17, 2022, pumirma ng memorandum of agreement sina Mayor Chan at LLEX Corp. president Manuel Gonzales Jr. Corp.
Sa ilalim ng JVA, ang panahon ng kontrata ay 35 taon at maaaring pahabain ng 15 taon sa kahilingan ng proponent. Ang bahagi ng Lungsod sa mga kita sa toll ay unti-unting tataas mula sa isang porsyento hanggang 2.5 porsyento. Ang proponent ay maaaring humiling ng exemption mula sa mga buwis sa panahong ito.